🎥 Co se ve videu dozvíš

• jak si vybrat správnou výbavu (sedák, helma, ferratový set s pohlcovačem pádu, rukavice…),
• nejčastější chyby začátečníků a jak se jim vyhnout,
• rozdíly mezi lehkými a náročnějšími ferratami,
• kde ferraty najít a jak zvolit tu pravou,
• bezpečnostní zásady, které můžou zachránit život.

Host – horský vůdce Vojta Dvořák: alphaguide.cz

IG Vojty: @alphaguides  |  Můj IG: @jan.hrncir

Co je via ferrata a pro koho je vhodná

Via ferrata (zajištěná cesta) je skála nebo horský terén osazený ocelovým fixním jištěním: lanem, kramlemi, žebříky a lávkami. Lezec se jistí ferratovým setem a postupuje podél ocelového lana mezi kotvami. Ferraty jsou vhodné pro zdatné turisty, sportovce a začátečníky pod vedením zkušené osoby nebo horského vůdce. Nejsou to „železné schody pro každého“ – vyžadují respekt, techniku a správnou výbavu.

Stupnice obtížnosti (A–F)

• A (lehké) – skalní chodník s lanem; vhodné na první seznámení.
• B (mírně obtížné) – strmější pasáže, více práce rukama.
• C (střední) – souvislé kolmice/traverzy, potřeba síly i techniky.
• D (obtížné) – převisy, menší stupy, tah na rukou.
• E (velmi obtížné) – dlouhé silové úseky, vzdušnost, vysoké nároky.
• F (extrémní) – velmi silové a technické, pro trénované jedince.

Povinná výbava (bezpečně a bez kiksů)

• Ferratový set s pohlcovačem pádu – dvě velké karabiny typu K (komfortní zámek), elastická ramena, centrální oko pro odsednutí.
• Sedací úvazek – pohodlný, nastavitelný; u dětí a velmi štíhlých osob zvaž hrudní popruh.
• Přilba – lezecká, lehká, dobře větraná.
• Rukavice – bezprsté nebo tenké celoprsté; jistota na laně a kramlích.
• Obuv – approach/trail s přilnavou podrážkou a pevnější konstrukcí.
• Odsedka + HMS – samostatná krátká odsedka a velká HMS pro odpočinek v kotvě.
• Krátké dynamické lano (20–30 m) – dojištění dětí/nováčků na klíčových pasážích; s jistítkem, které umíš používat.
• Maličkosti – čelovka, mini lékárnička, izotermická fólie, píšťalka, telefon s offline mapou, powerbanka, prusík, energetická svačina, 1–2 l vody, lehká větrovka/dešťovka, sluneční ochrana.

Poznámka: Výstroj a výzbroj musí odpovídat platným normám a doporučením výrobce. Normy se v čase vyvíjejí, proto vždy vycházej z aktuální dokumentace – ne ze starých článků či fór.

Jak začít: první ferrata krok za krokem

1. Výběr cesty: krátká A–B, jednoduchý nástup/sestup; nastuduj topo (délka, převýšení, úniky).
2. Počasí: ferrata a bouřka nejdou dohromady. Ocel vede elektřinu – nevstupovat.
3. Partner check: přilba, úvazek, set, karabiny.
4. Rozcvičení: ramena, zápěstí, kyčle, core.
5. Tempo & rozestupy: 1–2 kotvy odstup; na žebřících nepředbíhej.
6. Energie & pití: malé svačiny, průběžná hydratace.
7. Umění otočit to: necítíš se? Vrať se únikovou cestou.

Technika pohybu a jištění – detailně

Základní principy

• Tři body opory: nohy nesou váhu, ruce vyrovnávají. Hledej stupy očima předem.
• Tělo u skály: menší páka = menší únava.
• Karabiny střídavě: nikdy neodepínej obě mimo kotvu. Přecvakuj v klidu, z pevného postoje.

Práce nohama (footwork)

• Mikrokroky: špičku klaď přesně na střed stupu/kramle.
• Pata/špička: v kolmici spíš špička, v mírném převisu zapoj patu a střed těla.
• Vlajka: vyvažuj volnou nohou, šetříš sílu v předloktích.

Traverzy a kolmice

• V traverzu drž ramena rovnoběžně se skalou, karabiny posouvej před dlouhým krokem.
• V kolmicích střídej odpočinkové pozice: jedna ruka „na kost“, druhá pracuje; otáčej boky.

Převisy a těžší kroky

• Plánuj 2–3 kotvy dopředu, kramle ber jako „schody“, ne hrazdu na shyby.
• Krátké „dosednutí“ do odsedky je v pořádku – nikdy ne na ramena ferratového setu.

Lanové mosty a žebříky

• Rovnoměrný krok, měkká kolena, pohled vpřed (ne pod nohy).
• Na žebříku nepředbíhej, drž rozestupy.

Práce se setem a odsedkou

• Set veď volně, aby se nezachytával.
• Odsedku vždy zapínej do kotvy nebo pevného pomocného oka, ne do průběžného lana mimo kotvu.

Dýchání, tempo, fokus

• Rytmické dýchání, před těžším krokem výdech a „zmenšení“ těla k opoře.
• Mikropauzy dělají zázraky – pití/zakousnutí ještě před krizí.

Sestup a ústupy

• Sestupuj klidně čelem ke skále (větší kontrola).
• Únikové trasy sleduj už při nástupu; „otočit“ není selhání.

Jištění dětí a začátečníků lanem

• Kdy: lehké osoby (<40kg), první výstupy, klíčové pasáže, mokro. Osoby (>140kg).
• Jak: ideálně horní jištění z pevného stanoviště (kotva ferraty / vhodný bod mimo lano ferraty). Pokud si nejsi jistý, vezmi vůdce UIAGM.
• Čemu se vyhnout: improvizacím (odsedka na setu ap.), starým smyčkám, neznámé výbavě.

Proč si najmout horského vůdce (UIAGM/IFMGA)

Stručně: jde o nejvyšší mezinárodní kvalifikaci horského vedení. Vůdci prochází víceletým výcvikem, drží jednotné standardy a mají profesní pojištění odpovědnosti. V Česku je zastřešuje Česká asociace horských vůdců (ČAHV) – v oficiálním seznamu najdeš ověřené a kvalifikované vůdce.

Co tím získáš

• Bezpečí a řízení rizik: posouzení počasí, výběr trasy a času, plán B/C, včasné „otočení“.
• Metodika a technika: správné návyky na ferratě (karabiny, odsedka, rozestupy), dojištění dětí lanem, komunikace a řešení krizí.
• Legální rámec a pojištění: vůdce má oprávnění k výkonu povolání a pojištění. Může vést i mimo značené stezky, kde to místní předpisy dovolují.
• Lokální znalost a logistika: přístupy, sezónní uzávěry, rezervace, ústupy, doprava.
• Plynulost a zážitek: tempo, rozdělení rolí, klid v exponovaných místech.

Kdy je vůdce největší přidaná hodnota

• První ferraty / návrat po pauze,
• děti a lehké osoby,
• náročnější terén (C–E, převisy, dlouhé výstupy),
• zahraniční výlety (jazyk, pravidla, pojištění, aklimatizace),
• vzdělávací cíl (chceš se naučit postupy, ne jen „projít trasu“).

Jak vybírat vůdce

• Ověř jméno v seznamu ČAHV (aktivní licence),
• prober cíl akce, kondici a zkušenosti; poměr klientů na 1 vůdce,
• domluv rozsah služeb (vedení, výuka, půjčení vybraného vybavení),
• předem nastav záložní varianty pro špatné počasí.

Tipy na první ferraty v ČR + kde hledat

Vždy ověř aktuální pravidla, stav jištění a přístup.

• Děčín – Pastýřská stěna (A–C): víc linií, rychlý nástup z města, výhledy.
• Hluboká nad Vltavou (A–C): kombinace variant, možnost zkratek i ústupů.
• Bechyně – ferrata nad Lužnicí (A–C): pěkný terén nad řekou, dobré na první kroky.
• Ostrava – Skalka Park (A–C): městská ferrata s přehlednými úseky a kratšími liniemi.
• Slánská hora (A–B): dostupná a přehledná, vhodná pro úplné začátky.

Kde hledat ferraty (databáze a průvodci)

• viaferraty.cz – přehled ferrat v ČR i okolí, zkušenosti komunity.
• alpskyvudce.cz – tipy, kurzy a průvodcovské informace k ferratám.

Checklist před odjezdem (krok za krokem)

1) Trasa & plán (krok za krokem)

Cíl: vybrat reálnou ferratu pro nejslabšího člena, znát přístupy/sestupy, únikové cesty a mít vše offline.

1. Topo z více zdrojů: oficiální správce, mapy/průvodci, komunita. Zapiš: obtížnost (A–F / K1–K6), délku, převýšení, klíčové pasáže, orientaci stěny, omezení.
2. Rozvrh času: nástup → ferrata (i čekání) → sestup. Přidej rezervu 30–50 %.
3. Únikové varianty: vyznač exity a místa se signálem.
4. Turn-back time: stanov nejpozdější bezpečný čas otočení.

Offline v telefonu: stáhni mapu oblasti, ulož body (parkování, nástup, exit, vrchol, sestup), pokud jde, přidej GPX s waypointy. Vezmi powerbanku 10–20 k mAh, šetři baterii (jas dolů, režim šetření, v terénu klidně režim letadlo + GPS). Papírové topo do kapsy.

2) Počasí & podmínky

• Předpověď z 2–3 zdrojů, radar, trend; sleduj bouřky, srážky, vítr (nárazy), teplotu/pocitovku.
• Mokré kramle/lišejník kloužou; po mrazu náledí ve stínu i odpoledne.
• Orientace stěny: jih = horko (víc vody), sever = vlhko/chlad (vrstvy navíc).
• Hydratace: nad 20 °C pij cca 0,5–0,7 l/h + elektrolyty.

3) Vybavení – každý člen

• Přilba, sedací úvazek, ferratový set s pohlcovačem pádu (výstroj musí odpovídat platným normám výrobce).
• Rukavice, odsedka + HMS, obuv s přilnavou podrážkou, vrstvy (funkční triko, izolační, větrovka/dešťovka), sluneční ochrana.
• Čelovka, telefon s offline mapou, powerbanka, mini lékárnička, izofólie, píšťalka, prusík.
• Kontrola: popruhy, švy, funkce karabin, neporušený pohlcovač, nastavení přileb a nohaviček.

4) Skupinová výbava (1× na družstvo)

• Dynamické lano 20–30 m + jistítko (dojištění dětí/nováčků).
• 2–3 smyčky (60/120 cm), 2–3 HMS, pár malých zámkovek.
• Multitool/nůž, lepící páska, stahovací pásky, pár metrů paracordu.
• Topo v papíru / vytisknutý nákres, tužka.

5) Bezpečnost & komunikace

• Sdílej plán + čas návratu s kontaktem doma (bezpečnostní okno 1–2 h).
• Nouzová čísla: Horská služba ČR 1210 / 155, v EU 112.
• Domluv signály (hlas/gesta), rozestupy 1–2 kotvy, pravidla předjíždění a pauz.
• Pojištění kryjící horské aktivity (zvlášť v zahraničí), doklady, hotovost/karta.

6) Jídlo & hydratace

• Voda: 1–2 l/os. dle teploty; kombinace láhev + měkký vak.
• Elektrolyty do vody při horku/delší zátěži.
• Kalorie: tyčinky, gely, ořechy + něco slaného.
• Taktika: malé doušky/sousta každých 30–45 min.

7) Před nástupem (u paty ferraty)

• Partner check: přilba zapnutá, úvazek seřízen, set připnut do centrálního oka, karabiny funkční.
• Rozcvičení: ramena/zápěstí, kyčle/kolena/kotníky, aktivace středu těla.
• Role & pořadí: zkušenější vpředu; kdo nese lano/fotí; místa na pauzu/předjetí.
• Poslední meteo check: radar, vítr; potvrdit turn-back time.

8) Na trase

• Tři body opory; karabiny střídavě a v klidu; tělo u skály; mysli 2–3 kotvy dopředu.
• Odsedávej na samostatnou odsedku v kotvě, ne na ramena setu.
• Rozestupy: min. 1–2 kotvy; na mostech/žebřících nepředbíhej.
• Průběžně pij a jez; při únavě zkrať krok, uvolni ramena, dýchej.
• Krizové řízení: pauza → cukr + voda → zhodnotit ústup. Otočit není prohra.

9) Po akci

• Rehydratace a lehké protažení (lýtka, předloktí, kyčle).
• Vizuální kontrola výbavy (oděrky, švy, karabiny), vysušit a uložit.
• Zápis: časy, co fungovalo/ne, poznámky k topu; ulož fotky/waypointy pro příště.

FAQ – nejčastější otázky

Autor a bezpečnost (E-E-A-T)

Autorem článku i videa je Jan Hrnčíř (Lezci na cestách) – lezec, trenér a producent outdoor obsahu. Praktické poznámky a ukázky ve videu doplňuje horský vůdce UIAGM Vojta Dvořák (Alpha Guide). Vybavení a postupy vždy porovnej s aktuální dokumentací výrobce a informacemi správce cesty.

IG Vojty: @alphaguides  |  Můj IG: @jan.hrncir